YZF - L4 rõhu juhtventiil on signaalimisseade, mis teisendab diferentsiaalrõhusignaalid mehaanilise ülekande abil elektrisignaalideks. Elektriksmisse kasutatud - Tüüp tsentraliseeritud määrdesüsteemid, see paigaldatakse kahe peamise õlivarustuse lõppu. Kui põhirõhk peatorude ajal ületab klapi seatud rõhku, aktiveerib klapp signaali saatmiseks elektrijuhtimiskapile. See signaal käivitab solenoidse suuna juhtventiili, et vahetada õlivarustus kahe põhiliini vahel. Klapp edastab signaale täpselt ja usaldusväärselt ning selle seatud rõhk on reguleeritav.